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港股于本周累积跌240点或0.93%，全周在25090至25743点间波动。港股连续四周下跌，累挫2392点或8.56%国指一周跌76点或0.74%，报10222点。本周主板日均成交额为860.4亿元，按周跌17.1%。*重磅股普遍跌，腾讯企守280元关*

Wilson也表示：“尽管2018年没有经历经济衰退，市场却在大声宣布坏消息的到来，市场已经嗅出企业盈利衰退和经济增长急剧减速的味道。今年有投资者质疑，为何企业财报不差但股价不佳，我们认为，当股价不顾好消息而持续被抛售时，就是熊市了。”但摩根大通首席全球策略师David Kelly给出了不同的看法，他对CNN Business表示，“我认为我们不会走向衰退”，“经济放缓和股市暴跌将成为美联储所必须直面的问题”。他进一步表示，如果特朗普政府能够意思到潜在的经济衰退风险，或许就会从贸易战中“撤退”。

开车玩手机很容易会让驾驶员分心，使驾驶反应时间延长。TOP.2：边开车边设置导航如果边开车边设置导航，视线会短暂离开前方路面，这时候如果前车急刹或有行人窜出，驾驶员根本来不及反应。TOP.3：开车抽烟开车抽烟不但不文明，也有很大的安全隐患。尤其是点烟那一霎那，视觉短暂离开正前方，很容易引发交通事故。

黄岩区人民法院经审理查明：2002年至2017年期间，被告人周祥辉利用担任台州市公安局黄岩分局城关派出所所长、黄岩分局副局长等职务便利，为他人在处理工程纠纷、追回赔偿款等方面提供帮助，索取或多次收受他人财物，共计人民币218.2万元。案发后，被告人周祥辉退缴了全部赃款。

2017年2月24日，顺丰完成了上市最后的敲钟仪式，王老板邀请一起参加敲钟仪式的嘉宾之一，就有那位被打的快递小哥。在敲钟仪式上，王卫又说：“顺丰将不受上市影响，上市不代表上岸，对员工的关爱永远不会变！”反观民航，旅客与民航之间由于在安全、正点、服务等方面的引发的矛盾越来越难以调和，时而出现打砸机场、堵占安检口登机口、扰乱机场或飞机客舱秩序、殴打民航工作人员等不和谐事件。而航司或机场的态度往往是息事宁人，员工无辜挨揍了，不少领导不管不顾不问不当回事儿，巴不得赶紧大事化小，小事化了，服务至上，面子至上，安全原则都可以放一放，大不了拿出200元委屈奖抚慰一下员工那颗受伤的心。这些事发生的多了，再经媒体一渲染，就使一些人觉得民航是好捏的软柿子，民航人的尊严不值钱，民航不值得被尊重，坐飞机越闹越能争取不合理的权益，便更加肆无忌惮的在民航场所闹事和欺负民航人，陷入恶性循环。

华帝内部人士接受《证券日报》记者采访时表示：“退款活动全线启动已进入第7天。截止目前，华帝线上客服已累计开工超168小时，累计受理申请超7000单，预计线上退款活动将在8月1日全部退款完毕。”对于外界质疑，他称：“此次华帝‘退款’条件的设置是为了防止漏洞，这是华帝营销团队多方考虑的结果，在活动开始前公司做了较为周全的预案。线上各平台退的卡，也是没有任何折扣，都是公司‘真金白银’花钱买来的。这次公司的所有退款流程都是按照规则来进行的，不存在所谓的‘猫腻’。”