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原创 邵好年报披露收官了！最全的商誉减值数据出炉了！截至4月30日，共有871家公司在2018年年报中计提了商誉减值损失，累计金额为1658.61亿元。1658.61亿元，是个什么概念？占沪深两市所有A股（剔除金融两油）全年归母净利润（1.54万亿元）的10.77%。

此前上交所已推出质押式回购和协议回购，质押回购相对标准化，协议回购更具灵活性。三方回购介于两者之间，在综合两者多年运行经验的基础上，通过第三方机构对担保品集中、专业管理，在安全性和便利性间寻找更好的平衡。同时，相对于质押式回购，质押券扩大至了交易所各类型债券，包括非公开发行公司债、ABS等；相对于协议回购，质押券的标准和折扣率统一制定，且第三方提供担保品管理服务，进行逐日盯市，提升交易效率和风险管控。此外，三方回购业务实行投资者适当性管理，对资金融入方设定了更严格的准入门槛，参与人亦可自行设定交易对手白名单。

今年新特有两大调整，除了上述产品布局变化，同时还在寻求商业模式上的创新和盈利能力。与其他的新造车企业不太一样，新特不做出行平台，而在西南三省建立车队（车+人）服务给其他出行平台。“牌照和车总量不可能无限增长，这种方式可以减少亏损，尽可能实现盈利。”先越对经济观察网记者表示。

责任编辑：赵明特斯拉上海工厂内部图首次曝光 从破土到投用不到一年10月24日，特斯拉上海超级工厂内部高清图首次曝光。特斯拉在第三季度财报中表示，工厂建设进度提前，耗时10个月，建造成本比美国Model 3生产线降低约65%，目前已做好投入生产的准备。特斯拉还在财报中指出，第三季度实现产量与交付量相当，预计2019年总销量将增长约50%。特斯拉第三季度现金增加3.83亿美元至53亿美元，汽车毛利率为22.8%。

今年上半年，公司实现整车销售13.66万辆，同比下降7.27%；实现收入137.22亿元，同比下降3.96%；实现净利润0.59亿元，同比下降81.55%。另据最新的产销数据，今年1~7月，江铃汽车的累计销量为15.37万辆，同比下滑5.37%。其中，只有福特品牌SUV和重卡在今年前7个月实现了销量同比上涨，其余车型均出现了不同程度的下滑。

尽管没有建厂，但在新特的发展中，也有一些“似有似无”的工厂计划。在重庆长寿领投的B轮融资后，新特汽车与重庆市长寿区签订项目合作协议，新特汽车将在长寿高新区建设年产12万辆纯电动乘用车生产项目，签约项目包括研发中心、冲压车间、焊装车间、涂装车间、试制车间等生产生活配套设施，签约金额为40亿元人民币。